www.beczkolandia.com.pl

Witam
Sprawozdanie z remontu silnika napędu i kwiatków
Motor już na zewnątrz i w częściach. Głowica pojechała do Poznania (do dość znanej firmy ale nie będę robił krypto reklamy przynajmniej do momentu gdy przekonam się ze są aż tacy dobrzy ) na pełną renowacje oraz porting. Blok, wal, tłoki i cylindry wyglądają naprawdę dobrze(zdjęcia dorzucę później). Wiec zakończy się (chyba) tylko na wymianie panewek i pierścieni na jakieś markowe kolben... czy cos. Skrzynia biegów (manualna 5) już jest w renowacji czyli łożyska, uszczelniacze. Mam jeszcze w planie założyć mokre nitro +100koni ale muszę wybadać temat czy będzie współgrało z kjtronikiem. Renowacja hamulców w toku, czekam na tarcze i będę robił kompleksowa renowacje zacisków, przewody w metalowym oplocie. Kilka lat temu podmieniłem tarcze i zaciski z przodu na w126 (polecam zrobić to każdemu bo przód jest dużo za slaby seryjny i szybko się przegrzewa) a tylne zaciski od wersji kombi.
Wszelkie uwagi, porady mile widziane.
Pozdrawiam

To kombi ?

Nie, coupe z niwo ;p -oryginalnie.
Zobacz moje posty na nasze beczusie tam masz zdjęcia.

Widze ze troche gratow Ci trzeba 886 229 803 pomoge
Szkoda ze nie kombi.

Dzisiejsze prace.
Komora zakończona poza tym jednym kwiatkiem na lewym nadkolu z przodu ale to będzie wstawione.

A to tabliczka znamionowa.

Przyszły tarcze i klocki.
Moj ulubiony i przetestowany zestaw Zimmermann tarcze (w126 wentylowane tracze i zaciski w126) i ATE klock, zwykle miękkie a nie te ulepszone, wiem masa pyłu z klocków ale coś z coś, wole zużyć 6 kompletów klocków i 1 kpl tarcz niż 3 kpl klocków twardych i 1 kpl tarcz. Ten zestaw naprawdę hamuje niezależnie od temperatury (oczywiście serwis zacisków, płynów, itd obowiązkowy). Polecam ta modyfikacje każdemu właścicielowi w123, z własnego złego i kosztownego doświadczenia.
Zdjęcia odnowionych zacisków wrzucę za jakiś czas.

Beczkami latam 24/7 co prawda dieslami i nie raz mi mysli przeszly zeby zrobic adopcje jak Kuba. W dieslu org zestaw daje rade. Co lepsze w 126 bez silnikow V mialy te same heble co 123.

Te walki rozrządu chyba będę wkładał do głowicy.
https://dbilas-shop.com/motor-ventiltri ... /2-8-m110/

Wtryskiwacze cena za sprawdzenie od 50zl do 150zl(z regulacja w bosch-u) za sztukę.
Wiec sprawa skończyła się jak widać na zdjęciu 480zl kpl.