www.beczkolandia.com.pl

Witam, rok temu zostałem posiadaczem pięknej beczuni z całkiem fajnym wyposażeniem, po wstępnych ooględzinach stwierdziliśmy że ma nivo lecz układ jest przerobiony na zwykłe amory. Beczką zrobiłem w tym roku dość długą trasę (4tyśkm) w 4 osoby przez co siedziała doość konkretnie na glebie nivo by się przydało więc zacząłem zbierać brakujące graty. kupiłem amory i pompę ( bo tamta była przerobiona tak by nie pompowała oleju). Wszystko zamontowaliśmy i zalaliśmy olejem, i teraz sprawa wygląda tak : zawieszenie cooś pracuje, bo tył jest twardszy, jazda jest trochę przyjemniejsza lecz daej siedzi nisko. Gdy poruszam regulatorem z dołu to zawieszenie nie reaguje i nie podnosi sie czy obniża. Jeżeli wpakuje 3 osoby do tyłu to beczka siądzie i już nie wróci do wyższego położenia.
Co może być do wymmiany? mam jakiś regulator i gruszki z odzysku ale nie chce w ciemno wymieniać..
Może ktoś zna się na tym układzie
wrzucam zdjęcie beczki a tak żeby post był ciekawszy

Skoro ruszasz regulatorem a nie odkręcana była od niego dźwignia (ma być w poziomie) to sprawdź czy pompa podaje ciśnienie odkręcając odpowietrznik w trakcie pracy silnika(jest na regulatorze)można tez odkręcić korek od zbiornika oleju nivo i lekko unieść . Następna sprawa to olej do pełnego napełnienia suchych amorków i całego układu wejdzie z 3 litry oleju.Jak jesteś pewny że wszystko jest ok. to po uniesieniu dźwigni do góry po pewnym czasie tył ma się powoli unosić a po przestawieniu jej na max w dół raptownie opaść.Przy słabych gruszkach i puszczającym regulatorze tył zawsze opadnie do pozycji sprężystości sprężyn pod ciężarem tyłu auta.Przy nivo są cieńsze sprężyny.Gruszka ma w środku sferę z gazem i zawór jak zawór daje się lekko wcisnąć np wkrętakiem to grucha do wywalenia.Poziomowanie auta za pomocą śruby rzymskiej ale to robimy na końcu.

Dzięki za odpowiedź. Jak narazie ustaliłem że gruchy które mam w zapasie są dobre, mam nadzieje że w tygodniu znajdę czas i zacznę grzebać

Po roku czasu dopiero wziąłem się znowu za nivo. Szukaliśmy tej przyczyny mierzyliśmy ciśnienie przy pompie, przy regulatorze i przy amorach wszystko wskazywalo na to że powino działać a tył dalej sie nie unosil.. Przyczyną były lekko zapowietrzone amortyzatory. Taki pierdół o którym kolega wyżej też pisał: D no nic ważne że nivo działa, teraz można bez obaw załadować do tyłu 3 dorosłe osoby i cieszyc się komfortem jazdy
A i ogólnie cały układ zalałem "boxolem" zamiast odpowiednim olejem. Myślicie że ma to jakis wpływ na pracę zawieszenia?
Pozdrawiam

no ja bym raczej wrocil do zhm - mozesz ubic gruszki, nie wiem czym jest boxol.