www.beczkolandia.com.pl

Witam muszę się pochwalić swoim jesiennym zakupem, jest nim długo szukana 123 230ce 1982r jeszcze w drugiej serii.Auto kupiłem z tych zdjęć:



jak widać coupetka po małym pożarze przez zwarcie w instalacji.

Finalnie myślę ,że trochę zszedł Ci z ceny bo trochę wysoko stała.Możliwe ,że wracałeś z nią przez Biłgoraj bo gdzieś śmignęła mi laweta z podobną coupetą ?

Dobrze ze nie zatrzymałeś się w Biłgoraju. Kiedyś prosiłem sprzedawce z tamtad aby podał mi numer katalogowy części którą sprzedaje to mi odpowiedział, ze niema czasu bo on jest nastawiony na zysk, mimo ze część miała wybity katalogowy na ofercie tylko nie wyrazny. Jak cos to sluze porada mam taka ale 83.

LohrSith pisze:Dobrze ze nie zatrzymałeś się w Biłgoraju.

Po pierwsze to co to ma do tego ? A po drugie to nie wiem o czym mówisz o jakim zysku ? chyba nie o mnie mowa

Cena niższa niż w ogłoszeniu o 2 tyś. co do przejazdu przez Biłgoraj to nie wiem bo gość mi ją przywiózł, przy okazji - jechał z Bmk-ą do Jarosławia
prace trwają :

rozebrałem komorę- przygotowania do piaskowania

po piaskowaniu - małe dmuchanko i malujemy

LohrSith będę prosił o kilka zdjęć wiązki szczególnie od strony kierowcy

buli pisze:gość mi ją przywiózł, przy okazji - jechał z Bmk-ą do Jarosławia

Czyli to samo

daj znac dokladnie. pomoge.

jade z tym koksem póki nie ma wielkich mrozów podkład reaktywny dwuskładnikowy z Novol-a (nieźle śmierdzi - więc dobry )

Ciekaw jestem co zrobiles przed tym podkladem reaktywnym, jezeli wypiaskowales to ok, ale jak malowales na rdze nawet powierzchowna to niezbyt dobrze, na rdze w takich przypadkach najlepszy jest kortanin albo jeszcze lepszy brunox do odkwaszania i neutralizacji rdzy i potem reaktywny albo farba penetrujaca taka jak "malsky" albo zlotostocki "penetrol", gryzie rudego az milo

Malowanko podkładem akrylowym, czas powoli zabrać się za spawanie ubytków.