www.beczkolandia.com.pl

Dzięki.

To ona cala bedzie orientrot?

Tak

No to niezla misja, ja tez sobie ubzduralem ze przemaluje moj majonez w signalrot,
http://olx.pl/oferta/mercedes-w123-300d ... 3b7bbae2fa
bedzie podobna do tej, tez czerwona 300-ka tylko ze na kierunkach pomaranczowych i z przeciwmgielnymi ze zlotym odblysnikiem, ale kiedy to bedzie..... powodzenia

Moje będzie zbliżona do tej. http://olx.pl/oferta/mercedes-benz-w123 ... 8c6276657e

Tylko 300D skrzynia 5 i jasny welur.

Orientrot ładny kolor sam mam dwie w tym kolorze.

Tez rozmyslalem o tym kolorze, wahalem sie jeszcze nad brillantrot a jeszcze bardziej nad surfblau ale kobita mnie zmusila do signalrota, a tak powaznie, to wszystkie kolory na beczkach sa bardzo stonowane, a signalrot poprostu krzyczy, a niech sie wyróżnia

Dla mnie za czerwony. Kwestiia gustu

Można by rzec wszyscy mają grzałkę mam i ja. Podłączyłem ją do gniazdka przed założeniem i po 15 sekundach poparzyłem się w łapska. Myślałem że grzeje się ta cholera parę minut, a tu opór szybciutko. Powie mi ktoś mądry jak ten przewód od grzałki jest zaczepiony gdzie on idzie? Jakieś zdjęcia?



Chłodnica oleju dostałą nowe życie. Lakier akrylowy. Wcześniej wyczyściłem ją ręcznie do gołego metalu i zapodkładowałem.



O to wkurwiłem się najbardziej. Zakładam nie pasuje. Myślę co jest grane. Chwila zastanowienia. Kiedyś w mojej I seryjnej 240D wymieniałem szczotki w alternatorze, a że podstawę alternatora od 300D miałem pomalowaną to wtedy założyłem od 300D do 240D i dziś się okazało że ta na zdjęciu od 240D ni cholery nie pasuje do 300D.



Ogólnie w moim silniku jest takie coś przykręcone, może mi ktoś powiedzieć czy to jakaś inna opcja amortyzatora silnika?


Kowal wysłał mi zdjęcia tego co On miał przy silniku i wydaje mi się że to jest to :
http://postimg.org/image/4w8fxgy59/


Do tej pory spotykałem się z takową :



i taką też mam przygotowaną do montażu. Ktoś mnie oświeci ?

300D ma amortyzatory pionowe i do nich jest ta łapa na ostatnim zdjęciu a to co masz wyżej to jest w pozostałych silnikach ( nie we wszystkich) i nazywa to się według intercars /wspornik zawieszenia silnika/