www.beczkolandia.com.pl

ten tylny błotnik jet dość widoczny .

Dobra, zrobiłem kilka zdjęć. Wstawiane tylne nadkole :



Przednie podszybie :



Słupek środkowy :



Spód bagażnika :

Tu po wypiaskowaniu okazało się że ktoś kiedyś ostro rzeźbił





Próg i otwór dla lewarka :



W sumie to wszystkie miejsca gdzie bez szpachli się nie obejdzie.

Dziś nareszcie troszkę pomalowałem.


Kolor sprawdziłem na poniższym elemencie :

501 Orientrot



A oto moją ukochana zmuszona do pomocy:) I jej patent na zdjęcie starego silikonu. Aceton poszedł w ruch



Powoli szykuję się do pomalowania dachu. Chciałem zmatowić papierem wodnym 1500 - 2000 i na to polecieć lakierem. Jak troszkę przeszlifowałem zobaczyłem że na starym lakierze są takie dołki. Pewnie jak pomaluję na to to i na nowym wyjdzie takie gówno, a nie chciałbym tego. Macie jakąś radę jak to ugryźć? Zrobiłem zdjęcia ale słabo na nich widać :



A tak aktualnie wygląda moja agonia

lakierujesz baza i bezbarwnym czy akrylem? 1500 papier jest za drobny do przygotowania pod lakierowanie najlepiej po podkladzie przygotuj sobie element 800 na mokro pod baze i te dolki o ktorych mowisz znikna. papier 2000 jest do wycinania syfkow z lakieru jesli takowe sa

Akrylem. Chcialem zmatowic stary lakier i niebawic sie juz w podkladowanie.

Osobiście zrobiłbym porządnie i dał podkład, nawet najtańszy, nie musi być wypełniajacy. Zresztą nie mów mi, że nigdzie nie miałeś rdzy np. u dołu drzwi. Ja matuję P600 na mokro i też jest spoko.

Mowa jest Panowie o dachu, drzwi to inna para kaloszy

jesli nie ma potrzeby klasc podklad kolego talar to po co to robic? pod akryl przelec sobie 600 na mokro i bedzie dobrze na maszynie na sucho krazkami to mozna nawet 320 i wychodzi super pod akryl osobiscie tak robie

Z tego co wiemy kolega ma wgłębienia na dachu. To samo miałem w Maluchu. Ja to poleciałem P240 na mokro na maszynie, a potem zniwelowałem większe rysy P600 na mokro ręcznie. Raczej nie ma opcji wyrównać powierzchni dachu nie ścierając starego lakieru a nawet podkładu. Poza tym kolega będzie miał różną grubość powłoki.

Podkład daje się jak masz gołą blachę, ewentualnie szpachlę, ale po co na jeden podkład drugi, czy na dobry lakier ?

no dokladnie ale niektorzy maja odmienne zdanie