www.beczkolandia.com.pl

Mylisz się. Od nowego roku zmieniły się przepisy w Polsce dotyczące pojazdów starszych niż 25 lat. 3 lata temu odrestaurowałem Junaka M07 z 1959 roku i nie miałem do niego nic. Żadnej umowy, dowodu, rejestracji tylko numery na ramie. Przez 3 lata nie mogłem go zarejestrować, a próbowałem w różne sposoby. W zeszłym tygodniu po zmianie przepisów odbyło się to bez żadnego problemu.

Ale przepisy o rejestracji są takie same jak były wcześniej, może zmieniła się praktyka? Co załączyłeś jako dowód własności? Własne oświadczenie?

Dokładnie własne oświadczenie.

Ale to wtedy chyba tylko i wyłącznie na żółte tablice?
Kurde, widzę że mamy podobnie - ja już od hmm niecałych 4 lat zbieram się za złożenie junaka m10 - mam wszystko polakierowane, wszystkie części naszykowane, tylko tego czasu brak... non stop te beczki XD

Wprowadzono w naszym prawie takie coś jak " Pojazd unikatowy " masz do niego białą kartę tak jak do zabytku, ale tablice normalne. Prawa do niego są takie jak do każdego pojazdu, nie do zabytku.

a jak z uzyskiwaniem ubezpieczenia w przypadku stluczki? tak samo jak pry zwyklym pojezdzie czy zabytkowym?

widzisz, przy zwykłym jest zupełnie zupełnie inaczej niż przy zabytkowym

Tego nie wiem.

Przy zwykłym wyceniają Ci koszt "zwłok" (przy beczce np 2000), wartość całej (nie liczyłbym na więcej niż 5000) i wypłacają różnicę czyli tutaj 3000. Przy żółtych blachach mają obowiązek naprawiać nawet jak wielokrotnie przekroczy wartość sprawnego.

ja wiem jak jest przy zwyklym, ale jak jest jezeli jest zwykly i unikatowy. czy to cos zmienia?