www.beczkolandia.com.pl

Witam wszystkich.
Mam rozwalona oslone przegubu w swoim miecie po rozebraniu bez problemu wyciagnelem przegub, teraz tutaj moje pytanie, czy nie powinien on byc jakos zabezpieczony ?
Czy mam po prostu zlozyc wlozyc kulki nawalic smaru i zalozyc oslone bez zadnego zabezpieczenia?

W ogóle nie powinienes rozbierac go w taki sposob ze wyciagac z niego kulki, najprawdopodobniej teraz bedzie cykac i zgrzytac ale moge sie mylic

inaczej go nie wyciagniesz, rozbierales to kiedys?

Z tego co pamietam to chyba zewnetrzny jest zbijany, ostatnio robilem oslony przegubow ale uzywalem rozpieraka cisnieniowego, wtedy nie musisz w ogole ruszac przegubu

do rozpieraka potrzebna specialna guma, zwykla gumowa peknie ? (o chinskiej plastikowej nie wspominam).

Panowie,to jak się wkoncu zdejmuje te przeguby? bo potrzebuje wymienić wszystkie 4 gumy. a nie chce czegoś uszkodzić. który przegób lepiej się zbija,zewnętrzny czy wewnętrzny? i gdzie szukać ewentualnego zabezpieczenia?
z góry dzięki za odp

jestem już po,więc napisze dla potomnych.
oba przeguby,wewnętrzny i zewnętrzny zbija się poprostu z frezu. nie mają żadnych zabezpieczeń. niektóre schodzą po 2 udeżeniach młotkiem,nad niektórymi trzeba się niestety pastwić. ale wkoncu puszczają. tylko jeden mi się rozleciał z 8,ale był już i tak wychlastany więc i dużo mu nie było potrzebne do zakonczenia żywota.