www.beczkolandia.com.pl

Witam.
Stało mi się coś dziwnego z pedałem sprzęgła. Przez prawie cały zakres ile lekko, dopiero przy samej podłodze wysprzęgla. Przy wrzucaniu biegu nie ma ani zgrzytu ani oporu. Fakt faktem że od dawna trzeba było puścić pedał do ok. 70% żeby sprzęgło złapało.
Teraz moje pytanie. Padło mi sprzęgło, wysprzęglnik czy pompa wspomagająca?
Proszę o szybką odpowiedź.
Pozdrawiam

Wypadało by wejść pod auto i z kanału obejrzeć wysprzęglik wcześniej odkręcając go od korpusu skrzyni.Jak jest mokry to on jest winny w pierwszej kolejności.Potem sprawdzić trzeba czy nie ma wycieku z pompki wysprzęglika.Jak oba elementy są suche to po przykręceniu wysprzeglika na miejsce odpowietrzamy układ sprzęgłowy i dopiero wtedy można za pomocą przyrządu zweryfikować stan tarczy sprzęgłowej.

Wystarczy ze odkręcisz wysprzeglik od korpusu i będziesz widział czy się z niego leje, nie rozpinaj odrazu układu, spróbuj go odpowietrzyć, niech ktoś ci przytrzyma wciśnięte sprzęgło, popuść odpowietrznik, puść sprzęgło i daj spokój beczce tak z 10min, ona się sama odpowietrzy, nie zapomnij uzupełnić płynu przed odpowietrzaniem

Auto wstawiłem do warsztatu i okazało się że wysprzęglnik padł. usterka naprawiona i wóz hula jak złoto
Dzięki za pomoc i pozdrawiam.

Możesz napisać na ile wycenili taką pracę?

Razem z wymianą oleju w skrzyni i moście 140zl + oczywiście koszt wysprzęglnika i oleju

Dzięki za odpowiedź. Mam nadzieję że nie wlali Ci żadnego Hipolu tylko olej z odpowiednią specyfikacją.

Hipol 15f

Nie chcę siać paniki, ale znalazłem taki post na jednym z forum.

Firma Daimler Benz AG zaleca aby w skrzyni mechanicznej stosować oleje przekładniowe:
Aral Getrriebeol SQF AQ 84, Atoul Fluid Getrriebeol ATF Type A 10, Castrol TQ-ATF, Shell Donax T6 AQ 844
Do skrzyń automatycznych zalecane są: BP ATF Type A Suffix A AQ nr1020A

Most: oleje przekładniowe SAE 90
W nowszysch ksiązkach opisujących naprawe Mercedesa producent zezwala na używanie olejów ATF do mostu i skrzyni.

Generalnie chodzi o to żeby olej miał specyfikacje ATF, type A, suffix A, Specification 236.2 czy ten Hipol taką specyfikacje ma to nie wiem, ale możesz sprawdzić na opakowaniu.
Pewnie wlanie Hipolu nie zaszkodzi, pamiętam jak sam wymieniałem olej w w124 i lałem Castrol TQ-ATF tanio nie było bo kosztował coś koło 40zł za litr.

No ja hipol kupiłem po 13 zl za litr... A poza tym chyba lepszy jest nowy hipol niz nawet 10 letni oryginalny
Jak bede mial wiecej kasy to sie bede bawil w droższe oleje