www.beczkolandia.com.pl

posiadam prawie nowy silnik z merc 124 300 d turbo co myślicie o zainstalowaniu go do mojego 123 ?

Chodzi ci o om 603 tak? Mozna to zrobic ale jest z tym troche roboty

tylko po co zmieniać 280E na 300D ?

Wojtek pisze:tylko po co zmieniać 280E na 300D ?

"koszty"

koszt przekładki i części itd zwróci się po wielu wielu latach, a auto znacznie straci na wartości... jest to sens?

ale napisal że ma taki silnik na stanie wiec jedyne co sie nasuwa na mysl przy wymianie na diesla to koszty wynikajace z oszczednosci na paliwie.
btw. mysle ze jeszcze zarobilby na interesie sprzedajac silnik 2.8 :d

czy jest sens wymiany musi sobie odpowiedziec sam. ja osobiscie bym nie wymienil. kupujac te 2.8 chyba wiedziales ze duzo pali..

w sedanie jeszcze spoko ale do coupe? usa były wprawdzie 300CD no ale to cudactwo wyszło tylko ze względów spełnienia norm ekologicznych. Jeżeli chcesz to zrobić ze względów ekonomicznych to lepiej zamontuj LPG.

Wojtek pisze:tylko po co zmieniać 280E na 300D ?

no tylko to nie 280 E a 280 gaźnik

yetitom pisze:ale napisal że ma taki silnik na stanie wiec jedyne co sie nasuwa na mysl przy wymianie na diesla to koszty wynikajace z oszczednosci na paliwie.
btw. mysle ze jeszcze zarobilby na interesie sprzedajac silnik 2.8 :d

czy jest sens wymiany musi sobie odpowiedziec sam. ja osobiscie bym nie wymienil. kupujac te 2.8 chyba wiedziales ze duzo pali..

nie o paliwo biega tylko mam 280 gaźnik obroty na biegu inne na neutralu inne przejście jakieś dziwne jak dam gazu raptownie to się zadławi mało przyjemne

poszukaj speca od gaźników jest ich jeszcze sporo. Ja wole ten silnik na gaźniku bo chociaż da się to ustawić porządnie a wtrysk jak cos padnie to mało kto się na tym naprawde dobrze zna. Wyjdzie Ci taniej i szybciej niż zabawa w przekladke silnika skrzyni wału i mostu