www.beczkolandia.com.pl

To nie zaworek. Ile tej kompresji masz

W pompce wstępnej są dwa zaworki kierunkowe pod śrubunkami gdzie wchodzą rurki paliwowe.Uszkodzenie lub podparcie jednego powoduje ciężki rozruch lub jego brak.

To przeciez Ty silnika nie masz. Wszystko co ponizej 21 to dentka calkowita. Banke panie masz zrobiona.

Rob fotki.

Lejace wtryski nie maja nic do rzeczy. Klepal by ale i tak palil by na dotyk

Nie ma to nic do zaistnialej sytuacji.

Odkręć jednak przed tym remontem pompkę wstępną i sprawdź te zaworki.Ta część nie jest wieczna a mało kto je sprawdza.W tym tygodniu wymieniałem u siebie jeden bo się rozpadł i silnik strasznie telepał i kopcił.Po wymianie pracuje jak zegarek i zero dymu.