www.beczkolandia.com.pl

Panowie, od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem beczki z silnikiem 280E w coupé. Podczas przekładania skrzyni biegów na P rosną obroty na silniku do 1500. Natomiast jak przełożę na D lub R to na samym początku samochód szarpie tak jakby chciał jechać do przodu pomimo wciśniętego hamulca. Później już jest okej i biegi podczas jazdy również zmienia płynnie. Czym to może być spowodowane? Może to normalne ze zwiększa obroty i w początkowej fazie wyrywa go do przodu?

Zwiekszac ma ale nie az tyle. Co jest jak dasz N

M110 ma termiczny zawór powietrza dodatkowego i obroty na zimnym ma podwyższone powinny być ok 900. jak ma wyższe to zmniejszysz je kręcąc śrubą regulacyjną za aparatem na dole.

Jak go kupiłeś to już tak było?