www.beczkolandia.com.pl

Witam , niestety nigdzie nie mogę znaleźć co oznaczają poszczególne ' literki ' w automatycznej skrzyni biegów a jest to rzecz która mnie nurtuje

przełożenia w mojej skrzyni :

-P - parking / postój
-R - wsteczny bieg
-N - ' luz '
-D - bieg do jazdy

a tych za chiny ludowe znaleźć nie umiem

-S - ???
-L - ???

z góry dzięki za pomoc

L low czyli jazda na niskim biegu ,nie wrzuca wyżej. S maksymalnie wydluza czas zmiany biegu, kręci wyżej obroty ale nie jest to sport, kiedyś znalem dokladna nazwę ale gdzieś mi uciekli.


Sent from my RM-941_eu_poland_377 using Tapatalk

Acha czyli L na przyklad stosujemy w gorach ?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

L zblokowany 1 bieg (low). Skrzynia blokuje bezwzględnie 1 bieg, szczególnie do ruszania pod znacznymi obciążeniami (przyczepy, stoki, itp). Należy zawsze sprawdzić jakie są zalecenia producenta pojazdu i jak prawidłowo należy używać zblokowanych biegów (obciążenia, prędkości maksymalne, itp).

S możesz załączyć przy wyprzedzaniu, wtedy bieg zmienia dużo później, ja tak dziś zrobiłem rano gdy porobiłem Seata Leona

Oczywiście nigdy podczas jazdy do przodu nie włączamy P lub R.

A tryb S włączasz oczywiście w trakcie jazdy tak? Bo ostatnio jechałem w124 300 w benzynie w automacie oczywiście i jak w trakcie jazdy zredukowałem bo chciałem wyprzedzić to mnie kumpel tak zwymyślał (to jego auto) ze zniszczę mu skrzynie ze jestem taki i owaki. I w sumie zdziwiło mnie jego zachowanie bo ja tak robię w mojej beczce odkąd ją mam i nic się skrzyni nie dzieje.
Czy to ja jestem tępak czy to on jest arogant?

Z tego co zaobserwowałem w mojej to na S nie wrzuca 4 biegu, czyli od1-3, a L jest tylko 1 i 2.
Ja stosuję te biegi do redukcji, czy hamowania silnikiem jadąc z długiej górki

Wrzucam podczas jazdy, kolega arogant. Pierwszy raz jak wrzucilem S z krzyżówki to tez mialem obawy i zatrzymalem sie żeby wrzucic D ale kiedyś na osiedlu przeprowadzilem proby i dziala podczas jazdy wiec korzystam z tego. Dziwne by bylo żeby zatrzymać sie za każdym razem żeby zmienić przelozenie, prawda?

Sent from my RM-941_eu_poland_377 using Tapatalk

Dzięki cichyPWR

cichyPWR pisze:L low czyli jazda na niskim biegu ,nie wrzuca wyżej. S maksymalnie wydluza czas zmiany biegu, kręci wyżej obroty ale nie jest to sport, kiedyś znalem dokladna nazwę ale gdzieś mi uciekli.


Sent from my RM-941_eu_poland_377 using Tapatalk

Gdzieś kiedyś wyczytałem, że S to jazda standardowa, niekoniecznie sport

D jest jazdą standardową na biegach 2-4, s jest do jazdy pod górę albo w więcej osób, a L jest do ciągnięcia przyczepy albo jazdy z pełnym obciążeniem i tylko na nim rusza z 1 biegu