www.beczkolandia.com.pl

Produkcje modelu W123 można podzielić na III serie:

I Seria: II.1976 - IX.1979
- zegary z napisami "tank, temp, oel" - FOTO
- tapicerka podobna jak w W114/115 - FOTO
- regulacja nawiewów z pojedynczym suwakiem - FOTO
- kierownica taka jak w W114/115, W116

II Seria: IX.1979 - X.1982
- zegary bez napisów "tank, temp, oel" (inne strzałki kierunków, przesunięte kreski na cyferblacie) - FOTO
- zmieniona regulacja nawiewów 2 suwaki) - FOTO
- kierownica taka jak później została wprowadzona w W126, W124 - FOTO
- nowa tapicerka "jodełka" - FOTO
- pneumatyczna regulacja reflektorów
- zmienione zapięcia pasów
- czyste drewno na kokpicie w modelach coupe w kolorze zebrano zamiast orzechowego
- dostępny AIR BAG dla kierowcy(od I.1982)
- zmieniony system hamulców
- nowe kolory lakieru
- mocniejsze silniki
- inna pompa wtryskowa (palenie i gaszenie z kluczyka - diesel)
- inna instalacja szybkiego grzania

III Seria: X.1982 - XII.1985
- nowa tapicerka (bez wstawek skajowych, boczki ze wstawkami z materiału, inny podłokietnik, inne oparcie siedzeń przednich) - FOTO
- zmienione korby do otwierania szyb
- drzewo "zebrano" zastosowane w desce rozdzielczej we wszystkich modelach - FOTO
- zegary bez chromowanych dodatków
- nakładki plastikowe na tylnym słupku tzw. dyfuzory
- nakładki plastikowe na przednich rynienkach szersze niż w starszych modelach - zmienione owiewki w celu redukcji szumów
- prostokątne reflektory w każdej wersji silnikowej(wcześniej dostępne tylko w modelach 280/280E oraz Coupe) - FOTO
- welurowe dywaniki (280E/CE/TE, 300TDT i Coupe)
- inne przyciski sterowanie elektrycznymi szybami, podgrzewanymi fotelami - FOTO
- wspomaganie kierownicy w standardzie
- nowe lakiery
- zwiększone oświetlenie wewnętrzne wraz z regulacją ściemniania


Tekst by Kali.

Trochę mało tych różnic, jak ktoś zna jakieś to prosiłbym o prywatną wiadomość, i czy ewentualnie byłby w stanie zrobić zdjęcia jakiś różnic? Fajnie byłoby też zrobić takie większe FAQ, np. czy ABS był seryjnie i tak dalej. Więc proszę o wiadomości, do każdej różnicy będą zdjęcia tak jak to było na starym forum. Dzięki Victor za przypomnienie.

Mam w domu pół serie, I serie i II serie. Mogę robić zdjęcia na bierząco czym się róźnią kwestia czy to wszystko opiszesz bo u mnie krucho z czasem.

Nie ma problemu, podeślij zdjęcia i zacznę aktualizować. Co do 0,5 serii to Tomek wrzucił fajne porównanie, więc to możemy sobie odpuścić.

Czy w seri 2 było montowane w sedanach drewno ??

drewno w II serii było z tego co wiem tylko w 280. Co do pierwszego postu to wspomaganie w standardzie nie szło przypadkiem już od II serii?

A lusterka wsteczne w kabinie, i ten panel przy dachu, z lampką oświetlenia? rodzaj szmaty na podsufitkę? Tapicerki boczne drzwi, ze skaju w dizlach, potem ze wstawką, i listewką chromowaną. Też były różnice. Kołapaki chromowane, potem z nierdzewki. Chłodnice miedziane, potem alu. Cięgno starter, potem palenie z klucza. a w tej dziurze tylko zostało obracane podnoszenie obrotów, nie kręciło się już starterem. Struktury deski rozdzielczej, i materiał z której wykonano. Wszystko trzeba doprecyzować. Nawet grzybki otwierania drzwi od środka, były inne, te na grzbiecie tapicerek drzwi.

Wszystko to jest opisane, tylko mniej szczegółowo przeczytaj dokładnie raz jeszcze

cetus pisze:Czy w seri 2 było montowane w sedanach drewno ??

W sedanie ale tylko 280 i wszystkich coupe

Jeżeli podeślecie mi różnice a najlepiej ze zdjęciami to bardzo chętnie je dopiszę do głównego posta, ja wiele zmian niestety nie znam.

dziś prując dawce z 1977 natrafiłem w lewym nadkolu zbiorniczek podciśnienia.

Maciek mówi,że w nadkolu szły w benzyniakach. a to jest 300D. ktoś zna rozwiązanie? czy poprostu w 1 serii tak było?