www.beczkolandia.com.pl

Witam,
Miałem problem z moim 240d. Dławił się na wolnych obrotach. Mechanik podrękcił na pompie paliwowej obroty- jakąś śrubą.
Moje pytanie- chciałbym wrócić do oryginalnych ustawień, czy wymagana jest od nowa regulacja pompy ( wymontowanie i oddanie do specjalistycznego zakładu)?

Kwestia czy zwiększył tylko obroty czy regulowal dawkę na pompie

Zwiększył tylko obroty

Jaka masz pompa to powiem Ci gdzie zmniejszyć. Taka z czerwonym korkiem do wlewania oleju czy prosta z gaszakiem podciśnieniowym.?

Mam problem z załadowaniem zdjeć. Poprosiłem o pomoc administratora. NIebawem wrzucę zdjecia.

Wystarczy wrzucić zdjęcia na stronę typu: tufotki.pl lub imgur.com i podać tutaj link do zdjęć (bądź bezpośredni odnośnik z miniaturką).
Pozdrawiam

Dziękuję za podpowiedź.

podaje linka do zdjęć pompy

http://tufotki.pl/twrHh

III SERIA jutro Ci zrobię fotkę co i jak

Trzeba tez zobaczyc czy ciegno od gazu cofa sie do konca, bo koles mogl przestawic ustawienie przy tym laczniku gumowym od gazu i jest caly czas naprezone

Ps. maski nie otwieraj przed inspekcja transportu drogowego bo jak zobacza ze czerwone w filterku plywa.... hahaha