www.beczkolandia.com.pl

Witam,

Od samego początku mam wrażenie, że silnik kręci się za wysoko, przez co ciężko jest rozpędzać auto powyżej 100km/h.
Nie mam obrotomierza, więc ciężko jednoznacznie stwierdzić.

Mam swapowany silnik. Z 2.3 na 2.8. Takiego już kupiłem.

Swego czasu pewien przygodnie spotkany doświadczony posiadacz podpowiedział mi, że po drobnych przeróbkach dało się do tego silnika podłączyć skrzynię z diesla 3.0. A ta miała mieć znacznie krótsze biegi. To by wiele tłumaczyło... Chyba.

Czy znany jest wam taki proceder i czy wiecie, gdzie znajdę na skrzyni numer części? Jakoś z kanału nie mogłem bo wypatrzec

Po zmianie silnika należy wymienić też most. Zależnie od wersji silnikowej jest do niego most o odpowiednim przełożeniu, i tu pewnie znajduje się Twój problem.

Podpowiedź masz temacie w linku poniżej:
http://beczkolandia.com.pl/viewtopic.php?t=23&p=73

Dzięki za podpowiedź. Właśnie o moście zapomniałem

Z tym ze porównując dane z tabeli, to różnica przełożenia między 230ce i 280c wynosiłaby 0,04.

To chyba nie zrobiłby takiego efektu...

Tym niemniej przy najbliższej okazji spróbuję to potwierdzić/wykluczyć.

Dam znać co wyszło.

Może być nawet taki sam w obu przypadkach. Pierw zobacz co masz zamontowane

Nie założysz skrzyni od diesla do benzyny. Rozrusznik jest z drugiej strony. Możesz za to założyć skrzynie od 124 5 biegową. Robię właśnie teraz taką przekładkę naszemu forumowemu koledze.

Numer skrzyni jest nabity na boku po tej stronie po której masz wysprzęglik. Bez problemu z kanału zobaczysz.