Czy ma ktoś na forum 280 (dowolną) z automatem ?

[Wojtek]

Jak w temacie. Szukam, bo potrzebuję sprawdzić jedną rzecz, której nie ma na żadnym schemacie.

[Luszi]

Ja mam, co chcesz wiedzieć?

[Wojtek]

Czy pod kolektorem dolotowym (pomiędzy trzecim i czwartym cylindrem - widać to patrząc od góry) w czarnym wężu powietrznym masz wyprowadzone podciśnienie, a jak tak, to dokąd ono wiedzie

[Wojtek]

Tutaj jest zdjęcie z neta na którym widać tego węża. U mnie tam jest wyprowadzony króciec Na samym zagięciu przy głowicy) i wpięta jest skrzynia biegów. Ni cholery mi to tam nie pasuje a skrzynia wpięta tam ma ma słabe podciśnienie i twardo bardzo zmienia biegi

[Luszi]

U mnie wężyk idący w kierunku skrzyni (czarny z białym paskiem) jest podłączony bezpośrednio do kolektora razem z centralnym zamkiem i fotelami (coupe), a nie do jakiegoś czarnego węża - ale jak widzisz, ja mam gaźnik. Niemniej w książce Haynesa też piszą (i pokazują zdjęcie) z podłączeniem skrzyni (oraz centralnego i... nagrzewnicy? - "heater") bezpośrednio do kolektora (silnik M123). Tak to wygląda u mnie, strzałka pokazuje miejsce podłączenia.

[Wojtek]

Dzięki, właśnie wg mnie też tam powinienem to podpiąć. Pozostaje pytanie po co tamten króciec jest, bo gdzieś powinien prowadzić, a w schemacie go nie ma żadnym