www.beczkolandia.com.pl

Witam was.
Mam pytanie odnośnie silnika om617 turbo.
Jak były podłączone przewody olejowe do smarowania turbiny?
odpływowy podejżewam że szedł do miski oleju. ale dopływowy skąd szedł? z filtra oleju?
Byłbym wdzięczny za pomoc
Pozdrawiam

Odpływ do miski,zasilenie od obudowy filtra oleju rurką (z boku jest dekielek a w nim ma być otwór do wkręcenia śrubunku)za głowicą na górę rotora.

dziękuję za odbowiedź byłbym jeszcze wdzięczny jakbyś mi pokazał na zdjęciu w którym konkretnie miejscu to ma być podpięte do filtra

Wpisz w wyszukiwarce Google om617A ,kliknij grafika a wyświetlą się zdjęcia i na jednym z nich jest cały układ smarowania tego silnika oraz miejsce wyjścia tej rurki z obudowy filtra(tam jest tylko jeden dekielek od strony dzwonu skrzyni).

z tego zdjęcia wywnioskowałem że to wyjście jest gdzieś obok rurki do wskaźnika ciśnienia oleju. nie wiem czy dobrze wypatrzyłem, więc w razie pomyłki proszę o korektę. jak będę miał obudowę filtra w ręce to łatwiej mi będzie to zrozumieć.
tak czy tak sedeczne dzięki za pomoc

jak byś miał problemy to mogecyknąć fotke u siebie.
a swoją drogą to składasz taki silnik po remoncie czy dostałeś w częściach? mnie też kiedyś czeka rozbiórka tego cuda

mam zwykłą 617 ale jest w świetnym stanie. chcę ją uturbić bo jak zobaczyłem ceny om603 to wymiękłem. używam tej beczki codziennie i trochę mi brakuje mocy. za fotkę będę bardzo wdzięczny

no niestety Kolego,mimo szczerych chęci i prób nie udało mi się tego obfocić. filtr oleju jest zbyt blisko grodzi i nie miałem jak tam wetknąć aparatu. tak czy siak w ori filtrze od zwykłej 617 nie będziesz miał wyjścia na przewód smarowania. powiem jedynie,że kolega który kiedyś uturbiał 200d wstawił trójnik w wężyk który idzie z filtra do wskaznika ciśnienia w liczniku. i latał na tym długo.

no to zostaje mi kombinowanie dzęki za info