www.beczkolandia.com.pl

Witam jestem nowym posiadaczem beczki 230 ce automat interesuje mnie swap na mocniejszy silnik, fabryczny nie daje rady z tą budą i daje mało frajdy może żeby skrzynia miała 5 biegów to by się przyjemniej jeździło. Możecie coś mi doradzić z doborem silnika ?
Myślałem nad silnikiem z Mercedes Benz W210 E430 albo E320
z drugiej strony silnik Lexusa 2jz 3-litrowy jest najmniej awaryjny i bardzo trwały.

Myślicie że cena takiego auta po takim swapie będzie mała i nie rosła z ubiegiem lat?
z góry dziękuje i pozdrawiam

najmniej problemów z przeróbką jest z silnikami mercedesowskimi i najlepiej z w126. 500 lub 560 bez grzebania w elektronikę. Swego czasu jedna firma ogłaszała się na allegro.
Większość miłośników tego modelu szuka samochodu jak najbardziej zbliżonego do oryginału, więc przy sprzedaży musiał byś znaleźć kogoś kto szuka konkretnie tego co byś stworzył. Sporo takich przeróbek już jeździ, poszukaj w google. Jak chcesz mieć porządnie zrobione to firma mechatronik robi takie przeróbki całkowicie odwracalne. Silniki np z 55AMG. Pamiętaj, że silnik i skrzynia to nie wszystko co trzeba przełożyć/przerobić

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ChxXwfvB24k[/youtube]

Kumpel przerobił bekę na silnik z okulara 3.2 benzynka i miał wkładać kompresor na dniach, także da się

Wszystko się da tylko aby wszystko grało jak należy i nie rozpadło się po roku to trzeba trochę czasu kasy i dobrego myślenia

Jeśli chodzi o mechanika to nie mam z tym problemu mam pod nosem bardzo dobry zakład wykonujący swapy i doradzają mi silnik od lexusa ten 2jz. Waham się troche bo myślę żeby już było trochę pod linię samochodu żeby zostać przy silniku mercedesa nawet ten 320 z okulara. Tylko nad jednym myślę czy z beczki orginalny most wytrzyma większą moc?

Yetitom byś mógł zrobić parę fotek wykonanych przeróbek twojego znajomego ?

Jak się zgodzi, a myślę, że nie powinno być problemu, to przy najbliższej okazji jak u niego będę, to postaram się coś zrobić

Z tego co się orientuję, to najpopularniejszy (i najłatwiejszy) jest swap 5 litrów v8 z SEC. Znam dwa takie w Polsce oba niebieskie coupe, jeden niedawno był do sprzedania na allegro (jako beczka do driftu), jeden jeździ na śląsku.

https://www.facebook.com/KochamStareMer ... 8982118503

Podpytalem kumpla ostatnio mówił że przeróbkami było: skrócenie jednej łapy silnika i skrócenie oryginalnego wału (wał i most zostaje z beczki - wersja 2.8 coupe).
Poza tym chłodnicę włożył chyba z turbodiesla w123 300d, pedał gazu troszkę było trzeba przemieścić z tego co pamiętam, problemem zostaje jeszcze rozwiązanie wskazywania prędkości i ogólnie podłączenie komputera - o tych dwóch sprawach jeszcze nic mi nie wiadomo.

Dla chcącego nic trudnego jak to się mówi. W swojej w123 posiadam 300 turbo ( om603) skrzynie z 124, most i chamulce z pierwszej serii w126 z ABS. Generalnie do wszystkiego trzeba dochodzić samemu ponieważ nikt takmii informacjami nie chce się dzielić. Z upływu czasu trochę żałuję że nie włożyłem om606. Plany na przyszłość 300-360 koni

Tomek pisze:Kumpel przerobił bekę na silnik z okulara 3.2 benzynka i miał wkładać kompresor na dniach, także da się

Witam, Czy możesz podesłać kontakt do gościa który przerobił bekę na3.2 okulara ?
mam misterny plan na bekę z 4.3 okulara.
pozdro.