www.beczkolandia.com.pl

Witam!

Czy możecie powiedzieć, który producent ma najlepsze jakościowo blachy ? Do tej pory kupiłem reperaturkę tylnego błotnika firmy Klokerholm oraz cały tylny błotnik jakiejś firmy z Tajwanu - wniosek jest taki, że tajwański błotnik ma dużo lepsze przetłoczenia, nie jest aż tak pozaginany jak ta reperaturka Klokerholma. Na allegro jest sporo ofert błotników do mercedesa, ceny wachają się od 170 do 300 zł, który wybrać ?

Ja kupiłem nadto Tajwański zamiennik pasa tylnego, który sobie zostawiłem na czarną godzinę, bo na mój gust jest bardzo dobrze wykonany ze stosunkowo grubej blach. Tym bardziej, że wg. mnie o wytrzymałości elementu na korozję decyduje chemiczne zabezpieczenie blachy i jakość powłoki lakierniczej.
No i jeszcze jedno, oddajesz samochód do blacharza, który coś tam musi połatać, to czy taki fachowiec wycina elementy z jakieś magicznej blachy? Każdy jeden arkusz blach wykorzystywany do spawania musi być wykonany z podobnej mieszanki metali aby można było spawać w takim czy innym systemie. A o cenie wytłoczki pewnie decydować będzie miejsce produkcji ze względu na koszty i grubość blachy.

Obawiam się, że kupując tańszy błotnik będą większe problemy ze spasowaniem

Hilek pisze:wg. mnie o wytrzymałości elementu na korozję decyduje chemiczne zabezpieczenie blachy i jakość powłoki lakierniczej..

Otóż to o czym wspomniales nie pozostaje bez znaczenia, aczkolwiek kluczowy dla kwestii jest fakt jakiej stali uzyto do produkcji elementu, i nie mam tu na mysli składu kompozytowego mieszanki. Wiecie dlaczego w210 gniją na potęgę? Bo to pierwszy mercedes do producji ktorego uzyto wtórnie przetworzonej stali(recycled steel) a dlaczego? Odpowiedz jest bardzo prosta, po modelu w123 w124 marka była bliska baknructwa jako iz te samochody poprostu psuły sie mniej niz inne i znacznie pozniej niz inne wiec serwisy nie mialy co robic. Pozdro

Ja kupilem rok temu jakies dziwne zamienniki za 180zl za sztukę (błotniki przód). Spasowanie naprawde dobre. Poza tym że mialem kijowego lakiernika to same elementy są naprawde dobre. Na pewno zalezy to od szczęścia. Będziesz je miał to za 180 kupisz takie jak ja a jak nie będziesz miał to za syfa dasz kupe kasy. Wiem że moze to głupie ale warto wziąć elementy typu listwy do mierzenia czy sie na przyklad zgadzają otwory. Pozdrawiam

Kupiłem ten tajwański błotnik. Spasowanie szczelin (drzwi - błotnik, maska - błotnik) jest ok, problem pojawia się z otworem na migacz, który na dolnej linii jest za duży o jakieś 5 - 7 mm a od górna krawędź otworu nie zbiega się z linią maski. To takie wnioski z przymiarki, może jeszcze coś się zmieni.

Witam, jest to mój pierwszy post
Przymierzam się do wymiany błotników przednich w mojej beczce i również mam dylemat jakiego producenta błotniki kupić?
Czy ktoś mógłby polecić jakieś konkretne sklepy gdzie można nabyć błotniki?
Na allegro, jak wspomniał kolega wyżej, rozrzut cenowy jest spory i właściwie żaden ze sprzedających nie podaje pochodzenia sprzedawanego błotnika. Boję się, że kupując błotnik z niewiadomego źródła nie będę w stanie go spasować.
Z tego co wiem to na wstępie od razu należy pomijać wszystkie włoskie zamienniki, bo po prostu są paskudnie wykonane. Czy ktoś spotkał się z taką opinią?

Pozdrawiam

Ja dałem za błotniki 180zł/szt. Problemu ze spasowaniem raczej nie będziesz miał z żadnym błotnikiem. Moje są dość kiepskie pod względem grubości blachy, ale ogółem nie narzekam. Kupowałem w sklepie w Krakowie, ale znalazłem ich na allegro.