www.beczkolandia.com.pl

Witam. Mam mały problem z swoim silnikiem 2.3 na wtrysku. A mianowicie aby silnik odpalił czasem muszę pokrecic chwilę dłużej i dać gazu. Odnodze wrażenie jakby paliwo się cofało w przewodach bo jak zgasze i zaraz odpale to nie ma problemu jak postoi około 15-30min muszę dać gazu. Czy to może być wina zaworu zwrotnego czy coś innego? Może ktoś miał podobny problem?

może być np. "warm up regulator", czyli mniej więcej automatyczne ssanie. Na zimnym powinien zwiększać dawkę paliwa, jak nie działa to nie zwiększa i musisz to zrobić nogą...

Witam
Trochę mało informacji o silniku. W czasie rozruchu paliwo jest podawane "piątym" wtryskiem rozruchowym, który jest sterowany między innymi czujnikiem temperatury. Również ssanie jest realizowane poprzez układ powietrza dodatkowego zależnego od temperatury. Jeśli coś bardziej konkretnego to potrzebowałbym nr VIN.
Pozdrawiam

Podepne sie. U mnie tez nadal nie zrobilem jednej ciekawostki. Jak zimny pali na dotyk, jak sie nagrzeje to trzeba krecic z 20 sekund.Regulator warn up mam nowy. I zaczelo sie to kilka miechow temu. wczesniej palil bez problemu.

Silnik to 2.3 benz bez gazu aczkolwiek kiedys posiadał instalacje ale od ponad 10lat nie ma. Ma przejechane 350tys km po stanie tapicerki deski rozdzielczej itd wydaje mi sie ze prawdziwy;) silnik ma nowe świece i przewody wysokiego napięcia oraz kopułka rozdzielacza. Yoginew wystarczy tyle info czy cos jeszcze? Win nie pomoże bo po Vinie pokazuje silnik 3.0d

Witam
Bardziej chodzi mi oto czy wtryski to k czy ke. W zależności od wersji inaczej jest rozwiązana kwestia ssania.
Pozdrawiam