www.beczkolandia.com.pl

Cześć Wam, szybkie pytanko. Do czego są dwa wyjścia z chłodnicy na obrazku? To jest od klimatyzacji czy może zbiorniczka wyrównawczego? Czy może coś takiego występowało z 300D bo z takiego silnika jest chłodnica? Te otwory są jakoś chyba zaślepione czy mają jakieś zawory zwrotne? Ja nie mam zbiorniczka wyrównawczego. Nie wiem czy powinienem je jeszcze zaślepić czy coś, bo wydaje mi się, że wyciekło mi poprzez jeden trochę płynu chłodniczego jak się nagrzał. Gwint 3/8.

http://img2.sprzedajemy.pl/540x405_chlo ... 479252.jpg

A nie jest to czasem do w123 z automatyczną skrzynią biegów?

W oryginalnej chłodnicy BEHR w manualnej skrzyni nic takiego nie ma.

jeżeli mowa o tych dolnych wejściach to jest od przewodów automatycznej skrzyni

Tak, tak wszystko już jasne. To jest chłodnica do wersji z automatem. Jest oddzielona od chłodnicy wody, więc nic nie ma prawa tam się lać jeżeli mowa o układzie chłodzenia silnika.

Jezeli kapie ci tam woda moze swiadczyc o rozszczelnieniu sie chlodnicy wewnatrz, zatkaj te dziury obie za jakis czas zdejmij korki i zobacz czy wyleci cos.

Też właśnie o tym myślałem, ale doszedłem do wniosku, że ten płyn wylał się poprzez przewód przelewowy, a ponieważ go nie było chłodnica była mokra od góry. Wczoraj już założyłem wężyk, więc będę wiedział skąd się leje. Chciałem zatkać wyjścia, ale nie mogłem znaleźć korków na 3/8 w domu więc dopiero muszę kupić. Chłodnica jest kupiona jako używana, lecz nie jest jakoś bardzo zniszczona, wygląda na mało używaną.

Ja tez bylem zmuszony wymienic, po 400km przejechanych beka rozszczelnila sie. Szukalem uzywki ale stwierdzilem ze trzeba miec szczescie rzeczy 30letnia chlodnice znalezc w dobrym stanie. Kupilem nowa nissensa za 300 i jestem zadowolony.