Beczki oraz części do nich warte uwagi

[mercfan]

http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz- ... ygSDd.html

[tranzystor]

Zarąbisty, moja wymarzona konfiguracja wszystkiego!

[Kowal_80]

i niedrogi jak na taką blache. tylko ciekawe czy taki silnik z manualem włożyli tam w fabryce? bo słyszałem,że om617a nie jest łatwo przerobić pod manuala.

[mercfan]

Ten silnik w ogóle nie powinien tam siedzieć.Ale widać ,że jest dość świeży

[maciekpiti]

Podloga od tej beczki ma wygluszenie od benzyny. Piekny skladak.

[Tomek]

Tam oryginalnie chyba 200 w dieslu siedziało, a silnik ze stanów przyjechał ze skrzynią
tył był malowany
najlepiej by było gdyby ktoś podrzucił zdjęcia jak mu właściciel podesłał

[Kowal_80]

to wychodzi,że jednak nie taka lalka. ja to nie umiem tak ze zdjęć czytać,czego Wam zazdraszczam

[tranzystor]

Fotki są słabe i szczegółów nie widać. Opis tez kijowy.

Jeśli wszystko jest porządnie zrobione to dlaczego mamy się nie cieszyć jazdą i porządnym przyspieszeniem tylko dlatego że szczepan?

Jakbym nie kupił swojego we wrześniu to bym leciał ją oglądać.

[maciekpiti]

Nie mam nic przeciwko przekładaniu z beczki do beczki. To dla mnie normalne. Ale jeśli ktoś dla mnie przekłada diesla do budy od benzyny to jest tylko jedna kwestia. Musi w niej być głośno. U mnie w dieslu wygłuszenia na podłodze mają 15 mm w benzynie może 3.

[Tomek]

Maciek, moim zdaniem to zależy od serii.
Mam auto 3 serię w dieslu i też ma takie cienkie, natomiast miałem też 2 serię, która miała z przodu może nie 15mm ale na pewno z 10mm było tego wygłuszenia.

Mi tam by nie przeszkadzało że szczepan, byleby to fajnie jeździło. Pytanie czy razem z silnikiem były zmieniane też sprężyny np.