Moja druga slicznotka

[Talar]

Zawsze powstaną jakieś przetarcia, nierówności, które podkład ma za zadanie wypełnić, takie moje zdanie.

[fiejo1]

nasze beczunie są wiekowe a więc należałoby upewnić się czy lakier jest fabryczny w latach 80 90 tych najczęściej stosowano farby renowacyjne które różnie mogą zachowywać z dzisiejszymi akrylami czy bazami ja bym nie ryzykował i zagruntował

[maciekpiti]

Z jakiego materiału są przewody hamulcowe ? Chodzi mi o ten odcinek idący od serwa do połączenia śrubowego przy kole ? To jest stal, czy miedz? Orientuję się ktoś? W związku z tym że mam dostęp darmowy do ocynku, niklu, chromu itp to chciałbym je jakoś odświeżyć.

[Talar]

Przewody jeżeli masz fabryczne to są ze stali.

[maciekpiti]

Oryginalnie byly ocynkowane czy jakas oksyda?

[maciekpiti]

Sporo czasu musiało minąć żebym trochę ruszył dupę i zaczął robić coś dla siebie i mojej beczki. Niestety ostatnio miałem ogrom pracy. Na szczęście ten tydzień mam wreszcie wolny. Odkryłem moją beczunie która przez ostatnie pół roku stała przykryta folią. I zabrałem się do roboty.





Pomalowałem cały środek, baranek poszedł na progi. Jutro maluję komorę silnika, instalację elektryczną wyjąłem już z dawcy. Mam nadzieję że w tym tygodniu wsadzę i odpalę 300D.

Urwał mi się przewód hamulcowy idący do zaciski. Dwa pytanka :
- jak i gdzie zamocowany jest jego drugi koniec ?
- jest szansa go gdzieś kupić czy trzeba zakuwać ?

[Kowal_80]

jeżeli dobrze "czytam" fotke to dalej nad dyfrem masz taki trujnik,rozdzielacz przewodów. i tam jest ten kawałek przykręcony. troche niewygodne do roboty przy założonym dyfrze.
co do drugiego pytania to napewno możesz kupić przewód o dowolnej długości. ja sobie sam dorobiłem z posiadanych.
Pozdrawiam

[maciekpiti]

Dużo roboty żeby zdjąć dyfer ? Jest on od 200D, silnik wjedzie od 300D i skrzynia 5, więc myślę czy go nie wymienić od razu. Po za tym słychać go było dość mocno.

[maciekpiti]

Ruszyłem ostatnio trochę z silnikiem. Silnik żyleta, oleju nie brał, palił zawsze od strzała, i pozwalał poruszać się z mojej beczce całkiem zadowalająco. Nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu więc nie ruszałem go od środka. Pomalowałem z zewnątrz wszystkie metalowe elementy poszły do ocynku, aluminium do szkła. Efekt myślę że dobry. W którąś sobotę opędzlowałem też komorę silnika. Na zdjęciach wpada bardzo w czerwony na żywo jest dużo ciemniejszy. Podoba mi się ten kolor coraz bardziej. Wakumpompa dostała nowe życie. Wymieniłem wszystkie broki silnika.

[Oskar-123]

Piekna robota, nie moge sie napatrzeć