www.beczkolandia.com.pl

http://allegro.pl/show_item.php?item=6398784430#thumb/1

Może komuś się przyda.

http://allegro.pl/mercedes-124-e-klasa- ... ml#thumb/8

Do małej poprawki słupek. Do tego dobra cena.

Do malej poprawki Trzasniesz drzwiami i odpadna, widac po fotach ze juz szpachla grana byla i lakiernika tez widzial takiego co niedowidział jak malował. W124 w tej cenie to bedzie trup. Pamietam w 2008 roku bylem z kolegą u zachodnich sasiadow po w210 i bylo pare w124 na placu, wszystkie drozsze niz oko, juz wtedy w124 bylo wiecej warte a po tylu latach juz prawie wszystkie w210 zgniły a w124 podrożało, jesli ktos szuka to polecam przed 1990 rokiem, wtedy jeszcze stosowali farbe z ołowiem wiec lepsze zabezpieczenie przed korozja a pozniej to juz eko lakiery i stal z recyklingu.

No, do małej poprawki, szyba do cięcia a słupek od góry do progu do przespawania. Do zrobienia bez jakichś wielkich filozofii, kwestia zejścia z ceny. Bankowo uderzony w przeszłości, nietknięty słupek w 124 żaden nie poleci.. Wiem, bo przerabiałem na swoim kombiaku '91. Reszta zdrowa, raz ruszony posypał się konkretnie. Nie aż tak, ale zawiasy drzwi trzeba było spawać na nowo po odtworzeniu słupka. Mam też 124 2.2 '93, blacha zdrowa, ale z tendencją o wiele większą niż wspomniane kombi. Oglądam mnóstwo 124 i rzeczywiście, najlepszą blachę mają 'wąskie listwy', różnica w tym, jak auta znoszą czas jest potężna. O okularze to już nie mówię, bo cytując pierwszego chama RP 'szkoda strzępić ryja'. Co do cen 124.. nie zgodzę się zupełnie. Ten model jest teraz niesamowicie rozkołysany cenowo- można zdrowy wóz kupić za 2k, a można kupić ulepa za 10k, ba! - jednych i drugich ogłoszeń jest naprawdę dużo. To dobry czas, aby wyłowić za grosze coś z potencjałem. Swoje kombi kupiłem za 1700zł, zmieniłem w nim termostat i objechałem kawał Alp. Po powrocie zmieniłem akumulatory ciśnienia, poduszki pod silnikiem, regulator napięcia, sworznie wahaczy ... i przez bałkany pojechałem do Grecji. Teraz zmieniłem przewody hamulcowe, żarówkę pozycyjną i pojechałem w dalszą część Dolomitów i Alp. Autem, które max wyszło 3.000pln Dodam, że wóz nie jest wyjątkowo obleśny, jest normalnie zmęczony życiem ale nie szpeci podjazdu i nie wywołuje odruchów wymiotnych. Reasumując : 6.000 to cena obecnie wystarczająca, aby kupić ZARĄBISTE S124.
Osobiście takiego nie szukałem, kupiłem auto do jazdy, i jeżdzę..dużo jeżdżę. Aż odpadną koła A sworzni i łożysk po prostu pilnuję

Raczej na dawce. Chociaz gdyby wszystko z VIN było ok to można myslec o reanimacji, tylko że za częsći i wszystko inne 5X tyle co cena w ogłoszeniu... Swoja drogą jeżeli by ktos chciał dawce ( albo uratować ) Beczke Sedan 240D w kolorze ( http://www.astralsilber.de/farbcodes/822_eibengruen.jpg ) to jest taki starszy pan w Aleksandrowie Łódzkim i ma do niej papiery. Jezeli by ktoś chciał dokładnie gdzie przebywa to PW.

Oglądałem tą bekę w Aleksandrowie i jaj nie urywa, co więcej - straszny żużel ze złamaną dupą. Do tego szczepan.
Facet ma jeszcze jedną bekę, o dziwo zdrową, ale gdzieniegdzie ma poucinane elementy, bo np. chciał wyjąć wahacz
Ogółem za 2 auta chce on 2tys zł...

A żeby wątek trwał dalej to nie omieszkam wkleić ogłoszenia:
http://olx.pl/oferta/mercedes-benz-w123 ... e686ac9e96

Najlepszym podsumowaniem jest podpis w "Ps":. Chciałbym tylko zaznaczyć, że Coupejka z silnikiem diesla to rzadkość i też się ciut inaczej cenią...realnie to dawno nie widziałem oferty poniżej 20 tys zł.


Jak na moje oko, to dałbym 2-3tys żeby sobie poujeżdżać po bułki do sklepu

Na moje oko to rarytas dla kolekcjonera. Cały przód przełożyli chyba, bo lampy się nawet zgadzają. Jest facet w temacie, zna się. Świetne foty.

Szkoda że w takim stanie, ale jak po vin będzie że oryg ma 300d to może coś warto ale to jest katastrofa. Moze ktos na części...
http://www.olx.pl/oferta/mercedes-w123- ... e686ac9e96

Szczepan jak nic.Nigdy na pewno nie było to wersją USA.