praca silnika 240d czy jest ok? film

[Oskar-123]

Ja bym na twoim miejscu nie przestawial pompy, sprawdz jeszcze raz zawory i cisnienie, bo to stukanie nie pojawia sie co kazdy takt pracy tylko rownomiernie co ktorys, najprawdopodobniej co czwarty, co wskazuje wade tylko jednego cylindra, skontroluj najpierw luz na zaworach, przy okazji zwroc uwage na zebatke lancucha rozrzadu, czy podczas krecenia (oczywiscie w prawo) lancuch sie jakby nie zeslizguje z niej, mialem juz takie dwa przypadki po naprawach przez wiejskich mechanikow ze zebatka byla przestawiona (obrucona odsadzeniem w zla strone), silniki chodzili jak z t-34, po zalozeniu zebatki prawidlowo- zegarek, wez ten kij i osluchaj silnik, jak bedziesz slyszal stukanie w okolicach polaczenia bloku z miska to panewki (chociaz nie obstawiam tego) , jak w polowie wysokosci bloku to sworzen na tloku albo pierscienie lataja, jak tlucze w glowicy to moga sie zawieszac zawory albo wtryskiwacz sie zacina