Regulacja łożysk tylnych kół

[Teigrek]

Jak reguluje się luz tylnych łożysk? Instrukcja opisuje tylko łożyska przednie.
Wczoraj ustawiłem prawidłowy luz z przodu, tyłu nie ruszałem, żeby czegoś nie spartolić, ale luz jest tam za duży.

[Łukasz]

Jak reguluje się luz tylnych łożysk? Instrukcja opisuje tylko łożyska przednie.
Wczoraj ustawiłem prawidłowy luz z przodu, tyłu nie ruszałem, żeby czegoś nie spartolić, ale luz jest tam za duży.

z przodu masz łożyska stożkowe więc luz skasujesz bez problemu.a tył niepamiętam dokładnie jak W123 ale niema żadnej regulacji.a duży masz ten luz?hałasuje na zakrętach? półośie dokręcone?(te śruby w środku piasty,13klucz bodajże)

[stówa]

Z tyłu nie ma regulacji. Potrzebny jest specjalny klucz tylko do Mesia. Stare łożyska, jeżeli mają luz to są do wymiany. Postępowanie bardzo proste, jeżeli ktoś ma jako takie warunki tzn kanał lub jakieś podstawki, bo siła duża jest potrzebna. W podręcznikach obsługowych naszych gwiazdek są podane momenty dla tylnych łożysk i to wszystko. Nie mam teraz niestety dostępu do tych danych. Pozdrawiam. Janusz.

[stówa]

Chcę jeszcze dodać, że jako młody posiadacz Mietka zlekceważyłem ten temat i skończyło się niestety na lawecie - zablokowało tylne koło przy prędkości ok. 80 km/godz. Wyglądało kiepsko, ale nie warto ryzykować.

[Tytan]

Chcę jeszcze dodać, że jako młody posiadacz Mietka zlekceważyłem ten temat i skończyło się niestety na lawecie - zablokowało tylne koło przy prędkości ok. 80 km/godz. Wyglądało kiepsko, ale nie warto ryzykować.

TO znaczy ze regulowałeś ale coś poszło nie tak ? Czy ogólnie nie regulowałeś?

[Teigrek]

Niedawno byliśmy u znajomego na podnośniku kolumnowym, żeby obejrzeć podłogę i przy okazji ustawiłem prawidłowy luz na przednich łożyskach. Z tyłu też jest luz wyczuwalny przy ciągnięciu i odpychaniu koła, ale łożysk jeszcze nie słychać podczas jazdy, nawet przy szybkim pokonywaniu ciasnych łuków.
Ale prędzej czy później pewnie trzeba będzie wymienić te łożyska. Zrobienie klucza, to nie będzie jakiś problem -mam tokarkę i frezarkę. Ale na jednym forum czytałem, że wymiana tych łożysk, to jakaś strasznie trudna operacja, nie do przeprowadzenia w domu i odradzali pytającemu podejmowania się wymiany... Ale w zasadzie nikt tam nie napisał na czym owa straszliwa trudność miała by polegać
To jak to w końcu jest z tą wymianą, da się samemu?

Z tego co widziałem na rysunkach, tylne łożyska też są stożkowe. Dziwne, że nie są regulowane...

[stówa]

Wtedy nie wymieniałem jeszcze łożyska w tylnym kole, ale podczas jazdy jakieś dziwne odgłosy słyszałem z tyłu. Niby popiskiwało coś, pochrobotało, ale nie wiedziałem co to i jechałem dalej, aż zablokowało koło. Z tymi łozyskami to jest tak, że jak traficie na jakieś chyba niedopracowane, bo nie wiem jak to określić może zdarzyć się tak, że pomimo użycia bardzo dużej siły nie da się ich skręcić - bo one schodzą sie chyba razem - zostaje mały luz na kole. Miałem tak kiedyś i musiałem kupić drugie, które już luzu nie miały po skręceniu.

[stówa]

A wymienić samemu się da tylko klucz mocny i specjalny bo nie wiadomo kiedy ktoś tam zaglądał. Najlepsze podejście jest z kanału, ale kolega wymieniał łożyska pod blokiem i dał radę. Miłej pracy.