Podświetlanie zegarów i panela głównego

[king]

Witam, podpinałem dziś akumulator bo go ładowałem. Zauważyłem, że straciło się oświetlenie zegarów i panela głównego. Oświetlenie awaryjnych i biegów (automat) oraz wszystkie światła działają a bezpiecznik wydaje się być ok. Możliwe, że w jednej chwili spaliły się żarówki w tych dwóch miejscach ?

[Oskar-123]

Najprawdopodobniej spalil ci sie potencjometr w liczniku, sprobuj nim pokrecic albo delikatnie popukac, jak cos mignie to on, mozna to sprawdzic, trzeba wyciagnac licznik odpiac okragla koste i zmostkowac piny nr 11 (szary-fiolet-zielen) i 12 (szary-niebieski), jak zmostkujesz i zapalisz pozycyjne to podswietlania powinny swiecic, jak nic sie nie zareaguje to nie dochodzi ci prad do licznika i trzeba szukac, moze przy przelaczniku swiatel

[Ticokupie]

Witam,

Panowie od kilku dni mam dokładnie ten sam problem.
Nie mam podświetlenia zegarów i panelu głównego, a dokładniej nawiewów.

Podświetlenie przycisków ( po wciśnięciu) i oświetlenie schowa jest.

Jak rozwiązałeś kolego u siebie ten problem?

Mało miejsca mam w garażu do dłubania, a na dworze pogoda mało zachęcająca do dłubania.

Pzdr
Sebastian

[kazios]

Na Twój problem jest to samo rozwiązanie o którym napisal Oskar wyżej. Miejsca do dlubania nie potrzebujesz. Trzeba wyjąć licznik i grzebnąć w potencjometrze.

[bondepart]

Witam,
Chciałbym wymienić w głównej desce rozdzielczej (zegary) wszystkie żarówki.
Czy ktoś móglby mi podać jakie żarówki oraz w jakiej ilości są potrzebne?
Model W123 240d rocznik 81r.
Dziękuję

[Toni]

Witam
Miałem problem z podświetleniem zegarów nawalał potencjometr dzisiaj go zmostkowałem, zegary święcą jest ok ale pojawił się nowy problem mianowicie kierunkowskazy zarówno prawy i lewy szybciej mrugają niż do tej pory tak jak by była przepalona któraś żarówka ale sprawdziłem wszystkie świecą. Jeżeli załączę awaryjne wówczas działają normalnie na desce mrugają strzałki lewa,prawa i poniżej zielona prostokątna kontrolka obok tej od świecy żarowej. A jeżeli włączę lewy lub prawy mruga tylko strzałka a ta kontrolka obok świecy żarowej mrugnie tylko raz i gaśnie. Czy tak powinno być chodzi o model 200 D jeżeli ktoś z forumowiczów może to sprawdzić u siebie będę wdzięczny. I jaki jest powód że zaczęły mrugać z większą częstotliwością może ktoś również miał taki problem po zmostkowaniu potencjometru. Z góry dziękuje za opinie i sugestie. Pozdrawiam Toni

[maciekpiti]

Moim zdaniem zegary mają dość lub masz słabą masę. Jak mieszkasz gdzieś blisko mnie podjedź mam ich dziesiątki przetestujemy coś. Mostkowałem wiele razy piny od potencjometru i nie było problemu. Spróbuj jeszcze na krótko podać masę dodatkową na licznik, np pod śrubę od obudowy zegarka.

[Toni]

Witam
Dziękuję za zainteresowanie, podpięcie dodatkowej masy nie zmieniło sytuacji ale przyjrzałem się wszystkim żarówką od kierunkowskazów i okazało się że w tylnych lampach mam 15 watowe a w przednich 21 W , zmieniłem te z tyłu na 21 W i wszystko wróciło do normy, problem rozwiązany. Ale nadal nie rozumie dlaczego zwiększyła się prędkość przerywacza kierunkowskazów po zmostkowaniu potencjometru, ale nie ma to już znaczenia podświetlenie licznika świeci i kierunkowskazy działają prawidłowo.