Zdjąłem błotnik celem wykonania poprawek blacharskich. Błotnik jest oczywiście przykręcony m.in. rzędem wkrętów dostępnych po otwarciu maski. Na krawędzi, do której wkręcone są owe wkręty, była taka gumowa (?) taśma/uszczelka, która rozpada się w palcach. Co to właściwie jest (bo chyba jednak nie guma) i czym to zastąpić przed montażem błotnika?
Strzałki na zdjęciu pokazują, o co mi chodzi.
Proszę bardziej doświadczonych Kolegów o pomoc.
Zastąpić to można zwykłą masą uszczelniającą np. spawy. Ja tego i tak nie stosowałem, mam zamiennik i kto wie ile on wytrzyma. Pozdro.