Pytanko - pacjent 240D
Objawy - jak się zagrzeje to wyraźnie spada mu moc - do tego stopnia, że żeby ruszyć to trzeba sporo gazu dodać
Temperaturę trzyma ładnie ciut ponad 80*
Jak ruszę i wyjadę na autostradę- to dopóki trzymam prędkość ( i obroty) - wszystko jest ok - jak stanę w korku - to wyraźnie robi mu się ciężko i nawet jak wyjadę później na drogę szybko to mimo wzrostu obrotów sytuacja się nie poprawia. Mam tez wrażenie - że po mocnym nagrzaniu rośnie mu stan oleju- ale po paru godzinach spada ( to możliwe, żeby odparowało tak szybko paliwo z oleju??)
Na zimno zapala w miarę sensownie, jedzie poprawnie.
Co było zrobione:
- filtry paliwa w miarę świeże
- ogarnięcie układu chłodzenia (wymiana pompy wody, sprawdzenie termostatu, płukanie chłodnicy, odkamienianie całego układu) Mimo ładnej przepustowości połowa chłodnicy i tak zimna... więc chyba wydajność układu chłodzenia ok ??
