tak na szybko:
164 - elektrozawór, 165- czujnik temperatury, 8 - obudowa gaźnika, 12 - bimetal w obudowie filtra powietrza
Na rysunku nie widać :
- połączenie aparatu zapłonowego z gaźnikiem
- połączenie dyszy od wolnych obrotów z obudową filtra powietrza.
Na zdjęciu masz m115.954 1 seria z 1978r ze Strombergiem 175 bez dodatkowego wyposażenia (typu klima, tempomat czy centralny zamek). Jak jest wypas to może parę rurek dojść. Potem mogę coś dosłać jeszcze.