Biała karta, rejestracja na zabytek.

[Couper]

Przymierzam się do zarejestrowania beczki coupe na zabytek. Czy może któryś z użytkowników forum to przerabiał i podzieliłby się skanem/zdjęciem białej karty? Białej karty potrzebuję do tego, że chciałbym ja sam wypełnić i chociaż odrobinę zaoszczędzić na rzeczoznawcy, a po drugie ułatwiłoby mi tą pracę. Drugie pytanie jeszcze czy może ktoś zna rzeczoznawcę który wyda opinię o samochodzie najlepiej w miarę blisko miasta Ostrołęki, no ale niekoniecznie, po prostu dobrze by było, żeby był gdzieś w okolicach. I jeszcze takie pytanie jakie wymogi musi spełnić samochód w kontekście stanu technicznego, aby otrzymał pozytywna opinię? Nie chodzi mi o wymóg 75% oryginalności tylko, co jeżeli samochód przedstawia stan do ogólnego remontu?

[Tomek]

Z ogólnego kontekstu wypowiedzi wywnioskowałem, że zależy Ci na ucięciu kosztów, zatem:
- jeśli zależy Ci na tym, żeby zaoszczędzić na opłatach, to idź do PZU, wcześniej wyrób sobie kartę SOSPZMOT lub zapisz się do automobilklubu jakiegokolwiek i w PZU powiedz że chcesz zniżkę -70% na samochody zabytkowe. Dzięki temu przy 3 litrowym silniku i pełnych zniżkach płacę 180zł. Także obecnie rejestracja na żółte w celu zaoszczędzenia jest bez sensu.
- co do reszty pytań: nie wyrabiałem/ nie wiem
Pozdrawiam

[LohrSith]

Ja wyrabiałem żółte blachy od podstaw. Odnośnie ubezpieczenia to od razu powiem, ze na OC nie oszczedzisz. Ja mam zolte i aby miec obnizke w PZU do 70%, to trzeba byc czlonkiem towarzystwa motoryzacyjnego a to kosztuje 50 PLN, wiec sie nie oplaca. Poza tym ja za OC place 200 PLN na rok na znizce 60% wiec to nie sa jakies koszty. Rzczeczoznawca bierze od 700 za papiery. Przeglad okolo 300. Jedyne na czym ja oszczedzam to brak przegladow.

[Couper]

Generalnie nie chodzi mi aż tak bardzo zaoszczędzenie, tylko raczej opiera się na zasadzie, że nie zamierzam go wcale ubezpieczać i jeździć tym samochodem nawet przez chwilę w ciągu roku, a na pewno dopóki nie zostanie dobrze odremontowany, a wiem, że to może potrwać nawet dłużej niż rok i nawet dwa lata. Także lepiej na tym wyjdę przerejestrowując go na zabytek bo wcale nie muszę go ubezpieczać. Samochód został bardziej potraktowany jako lokata kapitału a nie pojazd do jeżdżenia. Tak wiem ile kosztuje mniej więcej rzeczoznawca, tylko, ze ja nie zamierzam go prosić o wypełnianie białej karty chcę tylko od niego opinię, czyli z tego co mi wiadomo około 150 zł.

A głównym celem tego wątku są pytania:

1. Czy ktoś ma biała kartę i mógłby użyczyć skan/zdjęcie na wzór, najlepiej od beczki coupe w123 230CE, żebym mógł sam swoja wypełnić ?
2. Czy ktoś zna jakiegoś rzeczoznawcę najlepiej w okolicach Ostrołęki, który wyda mi opinię (nie chodzi o wypełnienie białej karty tylko o sama opinię)?
3. Jak rzeczoznawcy patrzą na stan techniczny auta, który nadaje się do remontu, ktoś ma jakieś doświadczenie w takim lub/i podobnym przypadku?

[Kowal_80]

Yeti,amozesz coś więcej skrobnąć o tym członkostwie w PZM i co za tym idzie,zniżkach? z czym się wiąże to członkostwo?

[Tomek]

http://beczkolandia.com.pl/viewtopic.php?f=3&t=198

[Bachur]

witam - na wstępie chciałem się przywitać posiadam w123 2.0 D na żółtych blachach - i teraz pytanie - jakie formalności muszę dokonać żeby przerejestrować też na żółte blachy al;e w innym województwie i przerejestrować go na siebie? czy tak samo jak na normalnych białych ?? pozDDRo Bachur

[Tomek]

z tego co slyszalem tak samo jak na białe
pojdziesz do WK i sie wszystkiego dowiesz