www.beczkolandia.com.pl

tak z manualem jest sporo przeróbek,jw kolega zadał wał,gay-e,i wiele innych pierdół, a co do skrzyni z 250 to spokojnie sadzasz i działa,roznice przełożeń są tylko tylnym mostem regulowane,pozdrawiam

Bartosz,nie da sie zaswapowac skrzyni ze 124 niestety,tam juz jest troche elektroniki,i jak kolega wyzej powiedzial ma przełącznik do sportowych przelozen,musisz szukas skrzynki typowo ze 123 puki co,i ta ze 124 posiada 5 biegów,bo generalnie kazdy automat startuje z 2 biegu a 1 ma po docisnieciu ...

skrzynie to najlepiej wymień na dobra bez względu na pojemność silnika,bo dla MB nie ma to znaczenia,a co do podłogi uważaj bo to tak jest zrobione że od spodu guma,od wewnątrz guma a w srodku nikogo niema,tzn zawartość blachy w blasze jest marna,a co do TE to jest to fabryczne określenie nadwozia ...

wynika z vinu czy był czy nie?a i w zawierusze bezmala 35 letniej gdzies mógl sobie zaginać,rózne rece go operowały wiec............

szczególnie zdjęcia wtrysko-gaznika jak stwierdziłes na początku swojego postu więc jęsli zrobisz zdjęcia komory silnika wraz ze silnikiem i miejsca które cie nurtuje bedzie mozna co pomoc,pozdrawiam

odpływy masz w słupku A i słupku C,a do zdjecia szyber dachu musisz zdjac podsufidkę,potem po naroznikach takiej jakby wanienki sa sróby mocujace do dachu które trzeba odkrecic,jako takich uszczelek tam nie ma,odetkac odpływy można powietrzem,przednie po otwarciu szybra masz takie w rogach kanaliki ...

panowie odpowiem zainteresowanym,podnosniki elektryczne do W123 przód i tył pasują od W116 i tylko od niego,wiązka i przełączniki można zapodac od każdego mercunia W116,W123 W126 tylko potrza podnosników,pozdrawiam zainteresowanych,jak cos to posiadam 2 szt przód do W123 z wiazka i włącznikami

i też ważne z którego roku masz swoje 280?

wez zrób zdjecie bo bardzo mnie to zaciekawiło co to takiego tam masz na tym M110?

panowie tylko dyfer zmienia predkość w mercedesie,wiec jak wyżej 3,46 jest od 300 d wiec jak łatwo sobie po chłopssku przekombinować 3=3 0brou wału 46= obroty kółwiec im blizej wartos 3 jest szybciej ale za to moment obrotowy ma sie ciezej przeniesc na kola,wiec nie kombinuj z przełozeniami bo ...