www.beczkolandia.com.pl

Trzeba wymienić 2 kondensatorki 47uF w module sterowania (jest schowany za zegarami)

Czy jest możliwość wymiany samej tulei gumowej w dolnym mocowaniu amora z przodu? Fajne mam te amory, jeszcze oryginały ze znakiem mercedesa (!), nadal sprawne Jedynym ich mankamentem jet ta nieszczęsna stara guma i skruszałe od wieku odboje

Auto jest sprowadzone z Japonii. Tam takie eleganckie dyngsy są dość popularne

W 124 można wymusić start z jedynki poprzez przesunięcie lewarka na postoju z D przez pozycję 3 na 2 (odpowiednik S i L), a potem z powrotem na D. Może w 123 ta metoda też zadziała

Schemat jest do w123, nie mam niestety do niego opisu, ale domyślam się, że tarczki mają numery 20 i 22.
Ta strona http://www.peachparts.com/shopforum/diesel-discussion/304903-722-118-automatic-transmission-rebuild-monster-diy.html powinna naświetlić sprawę - pokazuje kompletną odbudowę skrzyni, po ...

Tutaj widać dobrze płytę sterującą. Jest na spodzie skrzyni, zaraz nad filtrem, pomiędzy numerami 36 a 35 i 34 (to szare z niebieskimi sprężynkami)

Kowal_80 ogromnie przepraszam, mój błąd, ty masz rację. Faktycznie trzeba sprawdzać przy odpalonym silniku - nie wiem dlaczego sobie ubzdurałem inaczej.

Olej trzeba sprawdzać na rozgrzanej skrzyni i zgaszonym silniku - należy odczekać parę minut po zgaszeniu żeby olej spłynął. Na zapalonym się nie sprawdza, bo olej jest rozbryzgiwany po całej skrzyni, i bagnecie - odczyt jest zafałszowany.
Skrzynia sama w sobie sterowana jest hydraulicznie. Na jej ...

Tu jest fajnie pokazane jak wygląda przekaźnik i jak go naprawić: http://www.instructables.com/id/Mercede ... /?ALLSTEPS .
On sam znajduje się za zegarami

Witam! Na imię mam Szymon, lat 18. Jestem z poznania. Niedawno udało mi się kupić beczunię, niestety nie wymarzone 300D tylko 240, ale lepsza taka, niż żadna Pozdrawiam wszystkich