www.beczkolandia.com.pl

Na 99% cieknie ci chlodnica, a wiatrak wszystko rozdmucha. Wez waz ze sprezonym powietrzem i dmuchnij w chlodnice na zgaszonym silniku, bedzie widac gdzie leci.

Hahaha

Wejdz w kanal, zlap za wal, poruszaj nim gora dol i patrz jak zachowuje sie podpora, jesli chodzi o krzyzak, zlap jedna reka pierwsza czesc walu, druga reka druga czesc i probuj go tak jakby skrecic zobaczysz ja zachowuje sie krzyzak. Wg mnie to walenie mocno odczuwalne bedzie od podpory wlasnie.

Panowie, jak w temacie posiadam na sprzedaż przełączniki elektrycznych szyb, chciałbym mieć pewność co sprzedaję więc prośba do was, jak sprawdzić czy są sprawne, które piny powinny mieć przejście ( sprawdzając miernikiem ) podczas opuszczania, a które podczas podnoszenia.

Mialem kiedys podobny problem, wymienilem pompke i wyskrzeglik, dalej bylo to samo. Okazalo sie ze malo skutecznie odpowietrzalem sprzeglo. Po odpowietrzaniu, ze sprezonym powietrzem wdmuchiwanym przez korek zbiorniczka, sprzeglo smiga jak nowe. Wiec zacznij od porzadnego odpowietrzania.
Moze byc ...

Jak straszyn, to najlepsze wojewodztwo POMORSKIE! w ktorym miejscu dokladnie stoi beczka, przy jakiej drodze?

Co to dokladnie za model tych uniroyal'ow? Ile kosztowaly jak to nie tajemnica?

Zobacz raz jeszcze bezpieczniki, może masz zwarcie gdzieś, wymieniasz je, włączasz zapłon i automatycznie on się przepala.

Wg mnie, z przekaźnika powinno wychodzić takie same napięcie jak do niego dochodzi, przekaźnik starego typu jak w beczce, reguluje tylko czasem grzania, nie zmiana napięcia jak we współczesnych dieslach. U ciebie być może akumulator już daje oznaki końca żywotu dlatego idzie zbyt małe napięcie w ...

Musisz zdemontować miskę olejowa, odkręcić korbowod, i wybić cały tłok w stronę głowicy np trzonkiem młotka, myślę że jest to do zrobienia bez wyjmowania silnika.
Po wyjęciu zrób oględziny tuleji, pod względem pęknięć itd.